Kết thúc quý 3, Ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) ghi nhận lợi nhuận trước thuế tăng gần 70% so với cùng kỳ, với động lực từ mảng bán lẻ, chất lượng tài sản ổn định và các chỉ số an toàn được duy trì. Ngân hàng tiếp tục đặt kỳ vọng lớn vào hoạt động số hóa trong mục tiêu củng cố chất Mô hình kinh doanh, các tranh chấp trong việc bán xe. Tesla đặt các cửa hàng hoặc phòng triển lãm, trong các trung tâm mua sắm, ở 22 U.S. states và Washington DC. Người tiêu dùng không thể mua xe ở các cửa hàng; họ phải đặt hàng trên website của Tesla Motors. Trọng tâm trong chiến lược quảng cáo của Tesla là biến khách hàng thành người hâm mộ. Cách thức này đã biến Tesla thành hãng xe hơi thành công nhất thế giới. Cùng tìm hiểu chiến lược marketing của Tesla để có thể học được điều gì đó giúp doanh nghiệp của mình phát Tesla thực hiện chiến lược khác biệt tại Mỹ và Trung Quốc. Năm nay Tesla đã cả chục lần tăng giá bán đối với các phiên bản có giá phải chăng nhất là Model 3 và Model Y tại thị trường Mỹ. Tesla gần đây đã cho ra mắt một phiên bản Model Y giá rẻ ở Trung Quốc. “Gã Hà Nội là trung tâm chính trị, kinh tế của cả nước nên theo xu hướng trên nhu cầu về nhà ở của Thủ đô Hà Nội trong những năm tới còn rất lớn. 4.1.2 Định hướng phát triển hoạt động kinh doanh của công cash. Chiến lược kinh doanh của Tesla đã giúp thương hiệu này phát triển trở thành một trong những thương hiệu xe hơi nổi tiếng trên toàn thế giới. Hãy cùng MISA AMIS tìm hiểu chi tiết về chiến lược kinh doanh của Tesla trong bài viết dưới đây. I. Giới thiệu tổng quan về Tesla – Thương hiệu xe hơi nổi tiếng trên thế giới Tesla là một thương hiệu xe hơi nổi tiếng trên thế giới, được thành lập năm 2003 bởi Martin Eberhard và Marc Tarpenning tại San Carlos, California, Hoa Kỳ. Sau này, đây là thương hiệu không thể tách rời Elon Musk – Chủ tịch hội đồng quản trị hiện giờ của Tesla. Tìm hiểu tổng quan chiến dịch marketing của Tesla Vào năm 2005, Elon Musk – Một doanh nhân sở hữu đam mê về công nghệ và có khát vọng đem lại những giá trị có sức ảnh hưởng lớn trên thế giới gia nhập Tesla với tư cách là một nhà đầu tư số một của doanh nghiệp này và trở thành Chủ tịch hội đồng quản trị. Tại cương vị là một nhà lãnh đạo của thương hiệu xe hơi nổi tiếng toàn thế giới, Elon Musk đã đưa ra chiến lược sản xuất những chiếc xe điện thể hiện phong cách và sức mạnh dành cho người giàu, đồng thời sản xuất các loại xe điện phổ thông để hướng tới khách hàng trên toàn cầu. Trong quá trình hình thành và phát triển, Tesla đã vươn lên trở thành đại diện cho thương hiệu mới, là biểu tượng cho sự sáng tạo và nhiệt huyết của tuổi trẻ. Từng bước, Tesla đã thay đổi ngành ô tô toàn cầu với những thông điệp riêng biệt của mình. Cụ thể, logo của Tesla được đầu tư khá kỹ lưỡng. Logo của thương hiệu này là biểu tượng chữ T cách điệu nhưng vẫn mang phong cách tối giản mà hiệu quả và nổi bật. Logo của Tesla là biểu tượng đáng để các nhà thiết kế logo học hỏi về cách thiết kế, đó là nhấn mạnh vào sự tối giản nhưng vẫn nổi bật, chú trọng đến từng chi tiết để tạo ra biểu tượng dễ nhận diện. Logo của thương hiệu này đã truyền cảm hứng về sự táo bạo, mạnh mẽ và đầy nhiệt huyết. Đây chắc chắn là một trong những biểu tượng số 1 về xe hơi trong tương lai. Hiện nay trên thị trường, Tesla đã cho ra mắt những dòng sản phẩm đa dạng, nổi bật nhất có thể kể đến các dòng xe như Tesla Roadster Model S Tesla Motors Tổng quan về Tesla và chiến lược Marketing của Tesla II. Phân tích mô hình SWOT của Tesla Tesla đã tận dụng điểm mạnh, khắc phục điểm yếu, tận dụng cơ hội và phòng tránh những rủi ro trên thị trường để đạt được những thành tựu đáng nể như hiện nay. Vậy mô hình SWOT của Tesla là gì? 1. Điểm mạnh Về điểm mạnh, Tesla đang sở hữu một số những điểm mạnh nổi bật sau. Thương hiệu nổi tiếng trên thị trường xe điện Một điểm mạnh nổi bật của Tesla phải kể đến thương hiệu nổi tiếng trên thị trường xe điện, đặc biệt là thị trường hạng sang. Cụ thể, Tesla là doanh nghiệp chiếm hữu thị phần lớn, làm chủ thị trường xe điện hạng sang. Trong khi đó, các doanh nghiệp đối thủ như Toyota hay Honda là những cái tên quen thuộc đối với thị trường ô tô điện giá rẻ thì Tesla đã định vị thương hiệu là dành cho phân khúc khách hàng cao cấp và là nhà sản xuất ô tô duy nhất nhắm đến thị trường xe hạng sang. Không phụ thuộc vào bên đại lý trung gian Một điểm mạnh khác của Tesla là thương hiệu này trực tiếp bán hàng cho khách mà không qua bên trung gian hay đại lý nào. Điều này giúp Tesla tiết kiệm phần lớn chi phí và tự chủ hoàn toàn về tổng thể chất lượng của sản phẩm mà thương hiệu này đưa ra thị trường. Phân tích điểm mạnh chiến lược kinh doanh của Tesla 2. ĐIểm yếu Bên cạnh những điểm mạnh kể trên thì Tesla cũng cần phải khắc phục một số những điểm yếu như sau. Hạn chế về việc xây dựng trung tâm sản xuất ĐIểm yếu đầu tiên mà Tesla cần khắc phục là những hạn chế về việc xây dựng những trung tâm sản xuất ô tô. Nếu so sánh Tesla với đối thủ cạnh tranh lớn và lâu đời, thương hiệu xe này sở hữu ít trung tâm sản xuất hơn và phải đối mặt với việc bị giới hạn về số lượng xe mà Tesla có thể sản xuất. Vì vậy, Tesla cần bổ sung thêm trung tâm sản xuất để theo kịp nhu cầu của khách hàng. Theo báo cáo của CNBC, Tesla đã bỏ lỡ mục tiêu giao hàng hàng năm, giao xe vào năm 2020 so với mục tiêu công khai là xe. Không phải là thương hiệu phù hợp với các đối tượng khách hàng đa dạng Định vị là thương hiệu sản xuất xe hơi hạng sang, Tesla hướng tới đối tượng mục tiêu là tầng lớp khách hàng có thu nhập cao. Điều này khiến những phân khúc khách hàng có thu nhập trung bình khá cũng không thể đáp ứng được những mức giá mà thương hiệu này định giá cho sản phẩm của mình. 3. Cơ hội Một số cơ hội mà Tesla có thể nắm bắt bao gồm Châu Á là thị trường vô cùng tiềm năng Các quốc gia phát triển và đang trên đà phát triển tại Châu Á thường là mục tiêu đầu tư của doanh nghiệp trên toàn thế giới, trong đó không thể thiếu các doanh nghiệp về xe ô tô. Với danh tiếng về thương hiệu, Tesla đang dần khẳng định được vị thế độc nhất và củng cố được thị phần của mình ở thị trường Châu Á. Điều này giúp Tesla có cơ hội tăng lợi nhuận và doanh thu bán hàng đáng kể để mở rộng sản xuất hơn nữa. Nhu cầu của khách hàng về những phương tiện bảo vệ môi trường tăng cao Nổi tiếng là một thương hiệu xe ô tô điện, Tesla có thể nắm bắt cơ hội để phát triển bởi nhu cầu của khách hàng về phương tiện bảo vệ môi trường ngày càng tăng cao. Ngoài ra, sự thân thiện về môi trường cũng là một điểm riêng biệt mà Tesla có thể tận dụng trong chiến lược Marketing hiệu của mình. Cơ hội phát triển của Tesla 4. Thách thức Ngoài những cơ hội, Tesla cũng phải phòng tránh những thách thức lớn như Mức độ cạnh tranh tăng cao Mặc dù là thương hiệu xe ô tô điện chiếm thị phần lớn, Tesla vẫn phải đối mặt với những tập đoàn lớn và cung cấp những mức giá cạnh tranh hơn so với Tesla. Tesla sẽ cần phải làm nhiều hơn nữa để chứng minh được việc định giá sản phẩm cao cấp sẽ phù hợp với thương hiệu này để có thể cạnh tranh hiệu quả trên thị trường. Bất lợi về những quy định pháp lý Tesla có một số vấn đề cần khắc phục trong không gian pháp lý. Một là thiếu quy định đối với hoạt động của phương tiện tự lái. Vì nó là một công nghệ mới và chưa có nhiều thông tin về cách nó có thể được áp dụng vào thực tế, nên cần phải nghiên cứu sâu rộng trước khi các quy định bắt kịp công nghệ. Tesla cần đối mặt với một số những quy định chặt chẽ về pháp lý. Ví dụ, với những quy định về phương tiện tự lái, vì đây là một công nghệ hoàn toàn mới và chưa có nhiều trường hợp áp dụng vào thực tế nên Tesla cần phải nghiên cứu sâu và đảm bảo an toàn trước khi doanh nghiệp này được phép đưa ra sản phẩm tự lái. Ngoài ra, một số quy định về chủ sở hữu phương tiện bán trực tiếp cho công chúng cũng gây bất lợi cho Tesla. Vì thương hiệu này không bán sản phẩm qua đại lý nên Tesla có thể phải đối mặt với việc đóng cửa nếu không vượt qua được rào cản này. III. Phân tích chi tiết chiến lược kinh doanh của Tesla Để trở thành một trong những thương hiệu xe ô tô nổi tiếng trên thế giới, Tesla đã xây dựng và triển khai chiến lược kinh doanh hiệu quả. Vậy chiến lược kinh doanh của Tesla là gì? Về cơ bản, chiến lược kinh doanh của Tesla gồm 3 chiến lược nổi bật. 1. Chiến lược kinh doanh của Tesla dựa trên sự đồng nhất Chiến lược kinh doanh nổi bật đầu tiên của Tesla đó là dựa vào sự đồng nhất. Hướng tới mục tiêu từng bộ phận của xe ô tô mà Tesla sản xuất có thể tương thích và vận hành ăn khớp với nhau, Tesla đã sử dụng quy trình giống nhau, tránh áp dụng công nghệ đa dạng và tạo nên phần mềm đến từ một nhà cung cấp duy nhất. So với các thương hiệu xe khác sử dụng những thiết kế từ hệ thống không đồng nhất hay áp dụng những linh kiện, phần mềm điện tử và hệ thống đến từ nhiều nhà cung cấp khác nhau vì sự đồng nhất của Tesla đã đem lại cảm giác của một doanh nghiệp và thương hiệu công nghệ hiện đại nhiều hơn. Chiến lược kinh doanh của Tesla dựa trên sự đồng nhất 2. Chiến lược kinh doanh của Tesla hướng tới phương tiện thân thiện với môi trường Hiện nay, khi toàn thế giới đang phải đối mặt với hiện tượng biến đổi khí hậu hay ô nhiễm môi trường mà phần lớn là do khí thải từ các phương tiện như ô tô, xe máy gây nên thì chiến lược kinh doanh của Tesla đã hướng tới việc sản xuất những sản phẩm thân thiện với môi trường, xoá đi nỗi lo của khách hàng. Elon Musk đã tuyên bố sứ mệnh “đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của thế giới sang năng lượng bền vững”. Một trong những lợi thế đặc biệt của Tesla khi triển khai chiến lược kinh doanh này là Tesla đã phát triển là một thương hiệu xe điện thuần tuý. Thương hiệu này có thể được coi là tiên phong trong thị trường xe điện, như ông Peter Drucker – người được mệnh danh là cha đẻ của quản trị kinh doanh hiện đại từng chia sẻ “Muốn làm những điều mới mẻ thì trước tiên, hãy mạnh dạn từ bỏ những gì đã cũ.” Chiến lược kinh doanh này của Tesla đã mang đến cho thương hiệu này những thành công nhất định 160 cửa hàng tại Hoa Kỳ, hơn bộ sạc trên toàn cầu, trong đó có bộ sạc tăng áp cho phép sạc đầy trong vòng chưa đến 30 phút. Chiến lược kinh doanh của Tesla hướng tới phương tiện thân thiện với môi trường 3. Chiến lược kinh doanh của Tesla không phụ thuộc vào bên trung gian thứ 3 Với mục tiêu hướng tới người dùng cuối cùng và đem đến cho họ những dịch vụ tốt nhất, chiến lược kinh doanh của Tesla là không phụ thuộc vào bên trung gian thứ 3 và trực tiếp bán sản phẩm đến tận tay người dùng cuối của mình. Không sử dụng hệ thống đại lý nhượng quyền toàn cầu, Tesla lại sở hữu chuỗi những cửa hàng độc quyền và không gian trưng bày sản phẩm chất lượng, đẳng cấp ở khắp nơi trên thế giới để tiếp cận và phục vụ trực tiếp khách hàng. Nhờ việc làm chủ các kênh bán hàng và phân phối, Tesla đã có thể tối ưu chi phí, đồng thời tự chủ trong việc mang đến cho khách hàng những dịch vụ hoàn hảo nhất, đáp ứng được mọi nhu cầu của khách hàng và giải quyết kịp thời những vấn đề mà họ đang gặp phải. Về khía cạnh nhân sự và tuyển dụng, Tesla cũng chủ động trong việc xây dựng đội ngũ nhân sự. Tesla luôn coi yếu tố con người là trên hết và tập trung đào tạo nhân sự để có thể đem đến sự hài lòng cho khách hàng một cách tối ưu nhất. IV. Bộ công cụ tối ưu hoạt động kinh doanh MISA AMIS CRM Là nhà quản lý kinh doanh, bạn luôn trăn trở những vấn đề như Làm thế nào để quản lý lượng lớn dữ liệu khách hàng tập trung, tránh thất thoát? Làm sao để quản lý đội ngũ sales, nhân viên đi thị trường hiệu quả? Làm sao để có báo cáo tình hình kinh doanh tức thì để kịp thời ra quyết định? Làm sao để tối ưu các quy trình, tránh chồng chéo, số liệu không đồng nhất giữa bộ phận Marketing – Kế toán – Bán hàng? Những vấn đề trên sẽ được giải quyết khi sử dụng công cụ MISA AMIS CRM. Với MISA AMIS CRM Quản lý tập trung mọi data khách hàng Quản lý & giám sát sale hiệu quả Quản lý hàng hóa, tồn kho, danh mục hàng hóa dễ dàng Tối ưu các quy trình tạo báo giá, lên đơn hàng, phê duyệt Báo cáo hiệu quả bán hàng đa chiều ĐĂNG KÝ TRẢI NGHIỆM NGAY 15 NGÀY MIỄN PHÍ V. Tổng kết Với chiến lược kinh doanh hiệu quả, Tesla đã trở thành một trong những thương hiệu xe ô tô điện nổi tiếng trên thế giới. Hy vọng qua bài viết này, bạn có thể hiểu rõ hơn về chiến lược kinh doanh của Tesla. Ghé thăm blog của MISA AMIS để đọc thêm những bài viết khác về những chiến lược kinh doanh của các thương hiệu nổi tiếng nhé! 2,290 Đánh giá bài viết [Tổng số 1 Trung bình 5] QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMMỤC LỤCI. Câu chuyện của Tesla .................................................................................................... 5II. Lịch sử quản trị chiến lược Giai đoạn 2003-2015 ................................................... 61. Viễn cảnh ........................................................................................................ 62. Sứ mệnh........................................................................................................... 63. Bối cảnh .......................................................................................................... 74. Mục tiêu và các quyết định chiến lược ........................................................... 85. Thành tựu chiến lược ................................................................................... 126. Tổng kết lịch sử............................................................................................ tưởng, triết lí ...................................................................................... 15b. Mục đích cốt lõi ...................................................................................... lực đặc biệt đã được tích lũy ......................................................... 16III. Những thay đổi của môi trường ảnh hưởng chiến lược công ty ........................... 161. Giới hạn phạm vi nghiên cứu .................................................................... 162. Phân tích môi trường toàn cầu.................................................................... 173. Phân tích môi trường vĩ mô ở Mỹ .............................................................. 204. Phân tích môi trường ngành ....................................................................... nghĩa ngành và mô tả ngành ....................................................... tích tính hấp dẫn của ngành ........................................................ nhóm chiến lược trong ngành ....................................................... kì ngành ........................................................................................ tích động thái cạnh tranh ............................................................ nhân tố then chốt thành công ........................................................ lực lượng dẫn dắt sự thay đổi trong ngành ................................... 455. Kết luận ..................................................................................................... khuynh hướng đáng chú ý ........................................................... hội, đe dọa ..................................................................................... 46IV. Phân tích chiến lược cấp công ty ............................................................................. 471. Ngành hoạt động ........................................................................................ 472. Chuỗi giá trị ................................................................................................ 49TESLA 2QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM3. Cách thức tham gia vào hoạt động ............................................................. 50V. Chiến lược toàn cầu................................................................................................... 511. Sự hiện diện toàn cầu ................................................................................ 512. Ma trận thu nhập theo địa lý ..................................................................... do hiện diện tại Trung Quốc .......................................................... nghĩa của sự dịch chuyển ................................................................. khăn ............................................................................................ 56VI. Chiến lược cấp đơn vị kinh doanh ........................................................................... 571. Các căn cứ cho việc nhận diện chiến lược kinh doanh .............................. 572. Nguyên tắc phân chia SBU ....................................................................... 583. Phát hiện nhu cầu, xác định khách hàng và thị trường mục tiêu ................ 594. Tạo dựng lợi thế cạnh tranh cho các SBU – gây khác biệt bằng sản phẩm655. Chiến lược đầu tư SBU .............................................................................. thế cạnh tranh.................................................................................. ứng chu kỳ sống ......................................................................... 686. Lựa chọn chiến lược đầu tư ........................................................................ 68VII. Tạo dựng lợi thế cạnh tranh thông qua chiến lược chức năng .......................... 691. Hoạt động sản suất ....................................................................................... 692. Hoạt động Marketing ................................................................................... 713. Hoạt động R&D ........................................................................................... 714. Hoạt động nguồn nhân lực ........................................................................... 73VIII. TỔ CHỨC THỰC HIỆN CHIẾN LƯỢC............................................................ 741. Cấu trúc tổ chức của Tesla ............................................................................ 742. Hệ thống kiểm soát chiến lược ...................................................................... kiểm soát tài chính ........................................................................ soát đầu ra .................................................................................. hóa tổ chức ................................................................................... 773. Các thành tựu chiến lược ............................................................................. Thành tựu thị trường .............................................................................. Thành tựu tài chính ................................................................................ Kết luận ................................................................................................ 1164. Kết luận ...................................................................................................... 117TESLA 3QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH mạnh ....................................................................................... yếu .......................................................................................... 117IX. Phân tích SWOT .................................................................................................... 117X. Phân tích lợi thế cạnh tranh .................................................................................... 1191. Bản chất của lợi thế cạnh tranh .................................................................. 1192. Phân tích nguồn gốc của lợi thế cạnh tranh dựa trên nguồn lực ................ nguồn lực chiến lược .................................................................. khả năng tiềm tàng .................................................................... lực cốt lõi ................................................................................ 125TÀI LIỆU THAM KHẢO ........................................................................................... 128TESLA 4QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMI. Câu chuyện của TeslaTesla không phải là doanh nghiệp startup đầu tiên về sản xuất xe để thành công như Tesla là điều không mấy dễ dàng. Vậy làm thế nàoTesla phát triển mạnh mẽ nơi những người khác đã thất bại? Tesla là đứa con tinhthần của Martin Ebberhard và Marc Tapenning , những người đã tiếp tục gặp gỡvà hợp tác với Elon Musk sau này. Tesla Mortors là một công ty với mục tiêu sảnxuất ô tô điện áp dụng thương mại cho mọi người, rõ ràng xe điện là tương lại, vìmột ngày nào đó xăng sẽ hết. Những gì Tesla cố gắng làm là tạo ra công nghệtương lai ngay bây giờ và đang dần chứng minh những điều tưởng như viễn tưởngđó hoàn toàn cố thể với sự sáng tạo đột phá của tố quan trọng nhất trong chiếc xe Tesla đó chính là công nghệ phải là thiết kế xe siêu sang, không phải động cơ điện mạnh mẽ, khôngphải giá hời thứ làm nên thành công cho Tesla chính là pin. Hơn ai hết, ElonMusk hiểu rõ điều đó từ những ngày đầu. Ông đã xây dựng nhà máy Gigafactoryvà mua lại Solar City để thực hiện ý đồ của mình. Trong các hội chợ công nghệ,các hãng xe luôn lấy trọng tâm quảng cáo là công nghệ tự lái hào nhoáng, động cơđiện nhưng có phải bạn thấy rằng Tesla ít có đối thủ? Đó là vì những hãng xe lớnchưa tìm được cách sản xuất ra một viên pin hiệu quả. Kể từ khi nắm quyền hànhTesla năm 2003, Musk đã nhận thấy tầm quan trọng của viên pin. Chiếc xe đầutiên Tesla làm ra, chiếc Roadster 2008 là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầutiên sử dụng dụng pin lithium-ion, và cũng là chiếc xe điện đầu tiên chạy đượchơn 320 km/mỗi lần sạc. Đó là một thành tựu lớn mà nhiều hãng xe lớn nhưBMW, Ford hay Volkswagen đến giờ vẫn chưa làm được. Cũng phải nói thêmrằng đã có những hãng xe vượt mặt Tesla về số km chạy trên mỗi lần sạc, đơn cửnhư Huyndai, Renault, Chevrolet và yếu tố quan trọng khác, còn phức tạp hơn nữa, đó chính là phần mềmchạy xe Tesla. Cũng giống như IOS của Apple hay Android của Google, xe Teslacũng có một hệ điều hành riêng, là một phiên bản đã được chỉnh sửa của LinuxUbuntu. Nó liên tục được cập nhật qua kết nối mạng, hỗ trợ hiệu quả cho 5QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMNhắc đến Tesla Motors, chúng ta không thể không nhắc đến Elon Musk –người có thể coi là bộ mặt của công ty. Ông là người có tầm nhìn vượt tương laicủa một bộ óc thiên tài. Như Bill Gate nói “ Không thiếu những người có tầmnhìn cho tương lai. Điều làm cho Elon Musk trở nên đặc biệt là khả năng biếnnhững điều đó thành hiện thực của ông’’. Tesla là một trong những bước đi táobạo của ông. Và với bộ óc phi thường của mình, ông đã dẫn dắt Tesla Motors dầnmột lớn mạnh và là đối thủ đáng gờm của các hãng xe một hãng xe khơi nghiệp tại thung lũng Silicon, Tesla Motors đã vươnlên thành thương hiệu ô tô điện hàng đầy thế giới chỉ trong vài năm ngắn ngủi, trởthành thế lực đáng gờm của các ông lớn trong ngành. Trong suốt 16 năm hoạtđộng, Tesla Motors đã gặt hái vô số thành tựu nổi bật. Công ty đã tạo ra một chiếcô tô mà được ngay cả những ông lớn trong ngành công nghiệp xe hơi cũng phảingả mũ thừa nhận là tốt nhất thị trường. Hiệu suất của Tesla Motor có thể sánhngang với những chiếc xe đắt đỏ bậc nhất, ngay cả khi nó không phải là một chiếcxe chạy bằng xăng. Công ty không những đứng vững mà còn thu được lợi nhuậntrong một ngành công nghiệp ô tô khắc nghiệt. Tesla cho thấy họ có đủ khả năngphá vỡ những giới hạn mà các hãng sản xuất khác chưa làm được, làm thay đổinhận thức của mọi người về xe Lịch sử quản trị chiến lược Giai đoạn 2003-20151. Viễn cảnh“To create the most compelling car company of the 21st century by driving theworld’s transition to electric vehicles.”Elon Musk- 2004“Tạo công ty xe hơi hấp dẫn nhất thế kỷ 21 bằng cách thúc đẩy quá trình đưa thếgiới quá độ sang xe điện”Elon Musk- 20042. Sứ mệnhTESLA 6QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM“To accelerate the world’s transition to sustainable transport.”2004“Sứ mệnh của Tesla là đẩy nhanh quá trình đưa thế giới quá độ sang giao thôngbền vững.”20043. Bối cảnhHàng trăm năm, nhiên liệu hóa thạch đã giúp mở đường cho sự phát triểntoàn cầu và công nghệ ngày nay. Tuy nhiên, nhiên liệu hóa thạch cũng đã dẫn đếnmột số tác dụng phụ được chứng minh rõ ràng và biến đổi khí hậu nổi lên nhưmột mối đe dọa lớn đối với con người và hành đề này làm cho triển vọngxây dựng phương tiện không khí thải đã khiến cho xe điện thật lôi cuốn. Ngànhcông nghiệp ôtô bị rối loạn, do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng năng lượng năm1973. Giá xăng vùn vụt tăng cao sau khi Tổ chức Các nước Xuất khẩu dầu mỏOPEC áp dụng lệnh cấm vận dầu thô với Mỹ. Tình hình mới buộc GM và cácnhà sản xuất khác lao vào chế tạo những chiếc xe nhỏ tết kiệm nhiên 1996 Chủ tịch GM John F. Smith giới thiệu mẫu EV-1 chạy hoàn toànbằng điện. Công ty không bán mà cho thuê tổng cộng khoảng 800 chiếc động sản xuất mẫu xe này kéo dài đến năm 1999. Vào năm 2003, GM chínhthức ngừng sản xuất EV-1 vì không thấy hiệu quả kinh tế. Vào năm 1997, Priustrở thành chiếc xe điện được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới . Năm 2000,Prius được phát hành trên toàn thế giới và nó đã trở thành một thành công ngaylập tức với những người nổi tiếng, giúp AC và pin. Và vì vậy, công ty đã ký hợpđồng với nhà sản xuất xe thể thao Lotus của Anh để sử dụng khung gầm Elise làmcơ 8QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMChiếc xe thể thao Tesla Roadster xuất hiện lần đầu tại một bữa tiệc ra mắtđầy sao ở Santa Monica. Danh sách khách mời gồm 350 người nổi tiếng củaHollywood và báo chí đã gây ngạc nhiên bởi chiếc xe thể thao 2 chỗ với mức USD. Với khả năng tăng tốc từ 0-60 mph 96,56 km/h chỉ trong 3,7 giâyvà đạt quãng đường 245 dặm 394,29 km trong một lần sạc pin, Roadster đã thiếtlập một chuẩn mực mới đối với dòng xe chạy điện_chiếc Tesla Roadster, là mộtchiếc xe thể thao chạy điện hoàn toàn. Chiếc Roadster là chiếc xe chạy điện hoàntoàn đầu tiên có khả năng chạy trên đường trường trong số các sản phẩm sản xuấthàng loạt được thương mại hóa tại Mỹ hiện nay. Chiếc Roadster cũng là chiếc xeđầu tiên sử dụng các tấm pin lithium-ion và cũng là chiếc xe điện đầu tiên chạyhơn 200 dặm mỗi lần sạc. Motor Trend báo cáo rằng chiếc Roadster Sport ghinhận vân tốc từ 0 đến 97 km/h trong giây và một bài test 1/4 dăm trong thông báo "Tesla là hãng đầu tiên phá vỡ định kiến về phương tiện chạy điệntrong suốt 1 thế kỷ."Năm 2011, Tesla tuyên bố rằng Roadster sẽ chính thức bị ngừng sản vào đó, công ty bắt đầu tập trung mọi nỗ lực vào hai EV mới Model S Mộtchiếc xe hạng sang cỡ lớn và Model X Một chiếc lai SUV hạng sang cỡ lớn.Model S là cơ hội của Tesla để xây dựng một khái niệm xe điện. Quantrọng, nó cho Tesla cơ hội để chế tạo chiếc xe xung quanh hệ thống truyền độngđiện, thay vì cách khác" When we started model s, it was a clean sheet of paper."“Khi chúng tôi bắt đầu Model S, đó là một tờ giấy sạch”-FRANZ VON HOLZHAUSEN, Nhà thiết kế xe hơi chínhVào tháng 6 năm 2012, Model S đầu tiên được lái trên đường. Mẫu xe nàyđã giành được nhiều giải thưởng, bao gồm cả việc được NHTSA công nhận làchiếc xe an toàn nhất từng được thử nghiệm bởi NHTSA và chiếc xe tốt nhất đãtừng được thử nghiệm bởi báo cáo của người tiêu dùng. Hơn xe đã S có các tính năng tuyệt vời mà chẳng hạn như có thể tự lái ra khỏigara và có thể tự sạc. Ngoài ra, họ đang thêm các tính năng mới thường xuyên,TESLA 9QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMthậm chí Tesla đã đưa ra tiêu chuẩn công nghiệp về việc phát hành xe mới mỗinăm và nắm giữ tất cả các tính năng mới cho năm sau ra khỏi cửa sổ và chỉ đơngiản là phát hành các tính năng khi chúng ra mắt. Một chiếc Model S được muahôm nay sẽ khác với một chiếc được mua vài tuần trước. Họ cũng tự động tảixuống các bản cập nhật phần mềm, vì vậy chủ sở hữu sẽ thức dậy để tìm các tínhnăng mới của hầu hết các buổi sáng xe của gì Model S đã đạt được, quan trọng hơn là những gì Tesla đã đạtđược, được cho là không thể với những hạn chế của ngành công nghiệp hiện tại vàphá vỡ giới hạn của những gì ô tô điện và thậm chí cả ô tô nói chung có thể bất chấp thành công của mẫu xe mới, Tesla vẫn gặp phải một vấn đềlớn. Pin lithium-ion vẫn còn quá đắt đối với một chiếc xe thị trường đại chúng làkhả thi, và công ty cần đặt cược cho nông trại trên một ý tưởng để đưa EV vàodòng 2013, Tesla tiết lộ các kế hoạch ban đầu cho khái niệm Gigafactory củamình, một nỗ lực đầy tham vọng nhằm mang lại hiệu quả kinh tế theo quy mô chongành công nghiệp pin. Với mục tiêu giảm 30% chi phí cho bộ pin thời gian, các chi tiết của những kế hoạch được củng cốChi phí 5 tỷ đô laĐối tác PanasonicĐịa điểm Sparks, NevadaKích thước Lên tới 5,8 triệu ft vuông 100 sân bóng đáThông qua tính kinh tế nhờ quy mô, giảm chất thải, chuỗi cung ứng chặt chẽhơn, tích hợp dọc và tối ưu hóa quy trình, chi phí pin có thể giảm đủ để tạo ra thịtrường đại chúng kế hoạch đầu tiên của Tesla, dự kiến Gigafactory sẽ sản xuất đủ pincho EV mỗi năm vào năm 2018. Sau đó, công ty cuối cùng đã đưa mụctiêu đó tiến lên trong hai năm. Nếu Tesla đưa ra gói pin để chi phí dưới$100/KWH lưu trữ năng lượng, EVs sẽ rẻ hơn thậm chí không có trợ cấp so vớixe chạy bằng 10QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMNăm 2014, Tesla có những tiến bộ đáng kể về phần mềm, phần cứng và sứmệnh của nó. Autopilot được phát hành lần đầu tiên, mang đến khả năng lái xe vàđỗ xe bán tự động. Tesla là nguồn mở, phát hành tất cả các bằng sáng chế củacông ty cho bất kỳ ai sử dụng. Đến thời điểm này, mạng siêu tăng áp Tesla khuyếtlên tới 221 trạm trên toàn thế giớiNăm 2015, sau những lần trì hoãn lớn và lặp đi lặp lại vì những vấn đề vớicánh cửa chim ưng, Model X cuối cùng đã được phát hành. Tesla Powerwall cũngđược công bố. Sử dụng pin lithium-ion dung lượng cao và công nghệ độc quyền Powerwall là một bước tiến lớn để Tesla đạt được mục tiêu cuối cùng là tích hợpsản xuất và lưu trữ năng lượng trong hướng đi chính của Tesla sẽ bao gồm tạo ra các mái nhà năng lượngmặt trời với bộ pin lưu điện tích hợp; mở rộng các dòng sản phẩm của Tesla đểbao phủ tới "tất cả các lĩnh vực chủ yếu" của thị trường; công nghệ xe tự lái sẽ "antoàn hơn 10 lần" so với lái bằng tay; chia sẻ ô tô, theo đó người chủ sở hữu củachiếc Tesla có thể kiếm được tiền về cơ bản bằng cách cho thuê phương tiện so với bản kế hoạch ban đầu công bố vào năm 2006, bản kế hoạch nàycho thấy một tầm nhìn và tham vọng to lớn hơn không chỉ của Tesla mà còn củaElon Musk. Tầm nhìn giờ đây không chỉ là đưa một vài dòng xe điện đến vớikhách hàng của mình, mà còn là đưa con người thoát khỏi kỷ nguyên của nhiênliệu hóa tiết lộ Model 3 - chiếc xe dành cho số đông được cho là sẽ thay đổi đây là thông số kỹ thuật cho mẫu cơ bản nhất, có sẵn ở mức USDMô-men xoắn 415 lb-ftCông suất 235 hp Động cơ Trend Trend est.0-60 mph 5,6 giâyTESLA 11QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMTốc độ tối đa 130 dặm / giờPhạm vi 220 dặmSau khi được công bố, Model 3 đã nhanh chóng thu được đơn đặthàng trước. Để đặt tầm quan trọng của con số này trong viễn cảnh - trong sáu nămsản xuất Model S, công ty chỉ mới giao khoảng xe cho đến Thành tựu chiến lượcTrong giai đoạn nay, thông qua các mục tiêu và các quyết định chiến lược,Tesla đã đạt được một số thành tựu chiến lược đáng cách lắp ráp và cải tiến công nghệ xe điện, Tesla đang góp phần chốnglại sự nóng lên toàn cầu, đóng vai trò là yếu tố giúp giảm dấu chân của cá nhântrong môi trường đồng thời từng bước thực hiện sứ mệnh của họ. Tesla đã đầu tưthời gian và suy nghĩ vào bức tranh kinh doanh của họ, nơi chủ sở hữu của Teslađược hoan nghênh sử dụng bộ siêu tăng áp mới ra mắt của họ, nơi mà pin của xeđược sạc đầy trong vòng chưa đầy ba mươi phút. Tại các trạm này, điện được sảnxuất bởi các tấm pin mặt trời của chính trạm để bảo vệ môi trường hơn nữa vàthúc đẩy sứ mệnh kinh doanh của họ là giảm lượng khí thải CO2. Tesla là mẫu xecao cấp được sản xuất đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện, được thiết kế để có tốcđộ, phạm vi và không giảm ga. Dầu là một nguồn tài nguyên hữu hạn, nơi các giảipháp thay thế sẽ phải được phát hiện. Tesla đang trong quá trình kích hoạt mộtcuộc cách mạng giao thông và đưa động cơ điện đến với công chúng. Kể từ khithành lập năm 2003, Tesla Motors đã theo đuổi cuộc cách mạng xe điện của họvới chiến lược từng bước. Trong một động thái kinh doanh độc đáo, Elon Musktuyên bố Tesla phải đầu tư vào danh tiếng của họ trước và lo lắng về lợi nhuận việc giảm lượng khí thải carbon, Tesla thiết lập danh tiếng có uy tíntrong số những người tiêu dùng có ý thức trong thị trường toàn cầu sự đổi mới củaviệc lắp đặt các tấm pin mặt trời không chỉ hỗ trợ sạc mà còn giúp Tesla đạt điềutrên . Khai thác vào một ngành công nghiệp khác biệt nhưng có liên quan đã chophép Tesla thiết lập danh tiếng có uy tín trong số. Những con số không chỉ nói lênTESLA 12QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMlợi nhuận mà Tesla đã đạt được, mà là sự cạnh tranh mà nó cạnh tranh với các đốithủ trong xe điện. Trong khi ngày càng có nhiều công ty ô tô đang khám phá đấutrường, khoảng cách giá trị do Tesla nắm giữ là không thể đạt được.❖ Lợi thế, sự khác biệtTesla cam kết với một chương trình đổi mới chiến lược liên tục. Là mộtphần trong văn hóa của một tổ chức, sự đổi mới không thuộc sở hữu của ngườiđứng đầu hoặc riêng một người. Thay vào đó, nó là một thuộc tính quan trọng củatâm lý của một tổ chức, một thuộc tính được xây dựng xung quanh phát minh vàthích ứng liên tụcLà một tổ chức sáng tạo, Tesla phải tiếp tục tận hưởng khả năng của mình đểnắm lấy sự bổ sung; dưới dạng các giải pháp vận chuyển đa năng được giao trongquan hệ đối tác với các chuyên gia có bản sắc sẽ trở nên rõ ràng từ sự xuất hiện vàquản lý các hệ sinh thái bao gồm các công nghệ hội tụ. Một khi hệ thống sinh tháinhư vậy được thiết lập, các đối thủ cạnh tranh sẽ khó nhân người đầu tiên áp dụng công nghệ tiên tiến, Tesla sẽ được hưởng lợi từsự dẫn đầu của mình trong không gian thị trường mới nổi - Không một nhà sản xuất ô tô hay thậm chí các nhà sản xuất tiềm năng nhưApple đã đầu tư vào dung lượng pin. Không có nhà cung cấp nào như LG Chem,Samsung,... sẽ mất vài năm để bắt kịp. Pin là yếu tố hỗ trợ chính. Phạm vi - Rấtnhiều cuộc nói chuyện về phạm vi, nhưng không thấy bất kỳ cuộc đua thực sự nàovới Tesla trong giai đoạn này. Không ai thậm chí với phạm vi thực 150 siêu tăng áp - Tesla có 576 vị trí SC cộng với nhiều bộ sạc đích. Thậm chíkhông có ai bắt đầu. Phải mất một thời gian dài để thiết kế mạng, giấy phép thuđược, cơ sở hạ tầng, hợp đồng,… VW, BMW có thể chọn để các đại lý thiết lậpcác trạm sạc, nhưng các đại lý không ở những vị trí tốt nhất trên đường cao tốc.❖ Doanh số và thị phầnDoanh thu của Tesla đã tăng từ 14,74 triệu đô la trong năm 2008 lên hơn 4tỷ đô năm 13QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMTesla vẫn là một công ty nhỏ về doanh thu khi so sánh với các nhà sản xuấtô tô lớn như General Motors, Toyota, Ford, Daimler Mercedes-Benz và nhiên, những kết quả khả quan về doanh thu và thị phần đã cho thấy Teslađang dần một lớn mạnh và thực hiện được mục tiêu của thu hàng năm của Tesla từ 2009 đến 2015 đơn vị nghìn đôDoanh thu4,500,0004,000,0003,500,0003,000,0002,500,000Doanh thu2,000,0001,500,0001,000,000500,00002009201020112012201320142015Thị phần của Tesla trên thị trường ngành ô tô ở MỹThị phần phần 14QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM6. Tổng kết lịch sửa. Tư tưởng, triết lí❖ Di chuyển nhanhKhả năng đáp ứng nhanh chóng các xu hướng và thay đổi trên thị trườngthúc đẩy lợi thế cạnh tranh. Điều này giúp Tesla xây dựng khả năng phục hồithông qua phản ứng nhanh chóng với các vấn đề và thách thức hiện tại trongngành công nghiệp ô tô.❖ Làm những điều không thểVới triết lí suy nghĩ vượt khuôn khổ, hành động độc đáo. Vượt quá giới hạnthông thường về năng suất và sáng tạo trong thiết kế ô tô. Điều kiện này mở racánh cửa mới cho công ty để cải thiện hiệu suất của nó.❖ Không ngừng đổi mớiĐổi mới là trung tâm của những gì Tesla đã, đang và sẽ làm. Đổi mới giúpphát triển xe điện tiên tiến và các sản phẩm liên quan. Tesla phải đổi mới liên tụcđể duy trì lợi thế cạnh tranh của Mục đích cốt lõiTesla tồn tại với một mục đích trở thành công ty xe hơi hấp dẫn nhất thế kỉ21 bằng cách thúc đẩy quá trình chuyển đổi của thế giới thông qua xe không phải là tên tuổi đầu tiên sản xuất xe hơi chạy bằng năng lượngđiện, nhưng tất cả những chiếc ô tô điện đi trước Tesla Roadster đều chỉ là các sảnphẩm “nửa mùa”, chạy cả động cơ xăng lẫn động cơ điện. Ví dụ điển hình vềnhững chiếc xe này là Toyota Prius, một chiếc xe không chỉ thiết kế không đẹpmà còn quá chậm. Với mục tiêu và những hành động chiến lược của mình Teslađang dần khẳng định vị thế của mình trong nền sản xuất xe điện toàn nhìn cứng rắn của Musk đã nhanh chóng làm thay đổi cả thế giới xehơi sau tiếng vang của Tesla, các hãng sản xuất lâu đời cũng đã rục rịch nghiêncứu chế tạo các mẫu xe hybrid và xe chạy điện hoàn toàn. Lần đầu tiên trong lịchTESLA 15QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMsử, cụm từ “động cơ điện” trở thành đích đến trong một đua cạnh tranh khốc liệtcó phạm vi toàn cầu của ngành công nghiệp ô Năng lực đặc biệt đã được tích lũy❖ Đổi mớiTừ lúc khởi hành, Tesla đã thực hiện một chính sách đổi mới khôngngừng. Trong ngành công nghiệp ô tô, công ty đã thúc đẩy sự đổi mới không chỉcho riêng mình mà còn với các đối thủ cạnh tranh và vì vậy Evs ngày một phổbiến. Quan hệ đối tác với các đối thủ hàng đầu như Toyota và MercedesBenz cũng đã giúp mở rộng thị trường cho xe điện. Sự phát triển của công ty vềnăng lượng mặt trời cụ thể là pin Tesla Powerwall và mái lợp năng lượng mặttrời đã đẩy nhanh việc áp dụng năng lượng tái tạo.. Kể từ đó, Tesla đã phá vỡcách chúng ta nghĩ về lưu trữ năng lượng. Thành công của Tesla Motor là mộtminh chứng rõ ràng về tầm quan trọng của sự đổi mới trong kinh doanh, cũng nhưmột CEO không ngại mạo hiểm và đưa ra những lời hứa lớn. Công ty cuối cùngđã phát triển từ một nhà sản xuất xe hơi thích hợp thành động lực thúc đẩy nhữngtiến bộ trong năng lượng tái tạo, lưu trữ năng lượng và công nghệ bền vững. Sựchuyển đổi của Tesla đến từ việc tạo ra các sản phẩm phổ biến, tạo nên sự hợp táccó lợi nhuận và không ngừng theo đuổi sự tự phá vỡ.❖ Chuyên gia về động cơ điệnNhắc đến Tesla, mọi người sẽ nghĩ ngay đến ô tô điện của công ty này vớithiết kế đẹp, công nghệ pin độc đáo, mạng lưới trạm sạc rộng lớn cùng với phầnmềm chạy xe hỗ trợ người dùng. Tất cả những yếu tố trên là những thứ mà khócông ty nào trong giai đoạn này có thể vượt Những thay đổi của môi trường ảnh hưởng chiến lược công ty1. Giới hạn phạm vi nghiên cứu“To accelerate the world’s transition to sustainable energy.”2016“Sứ mệnh của Tesla là đẩy nhanh quá trình đưa thế giới quá độ sang năng lượngbền vững.”TESLA 16QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊM2016Dựa vào sứ mệnh trên, nhóm xác định phạm vi nghiên cứu như sau• Phạm vi nghiên cứu Nghiên cứu môi trường toàn cầu, môi trường vĩ mô,môi trường ngành.• Ngành nghiên cứu Ngành công nghệp ô tô• Thời gian nghiên cứu Từ năm 2016 đến nay2. Phân tích môi trường toàn cầuLý do phải đưa vấn đề toàn cầu Với sự toàn cầu hóa đang diễn ra, ngànhcông nghiệp ô tô phải đối mặt với nhiều vấn đề phức tạp hơn trên toàn thế giới,với những hậu quả sâu rộng cho vị thế tương lai của các công ty. Tesla với tuyênbố viễn cảnh “Tạo công ty xe hơi hấp dẫn nhất thế kỷ 21 bằng cách thúc đẩy quátrình chuyển đổi của thế giới sang xe điện” cho thấy công ty đã xác lập vị trí đứngđầu trong ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu. Hơn nữa, ngành công nghiệp ô tôthường được coi là một trong những ngành đi đầu trong toàn cầu hóa. Bằng chứngủng hộ quan điểm này bao gồm• Mạng lưới liên minh và cổ phần chéo phức tạp giữa các công ty ô tô,trong phạm vi quốc gia và khu vực mà còn giữa các khu vực.• Các hoạt động M & A sáp nhập và mua lại được tăng cường, liênquan đến cả nhà sản xuất cuối cùng và nhà cung cấp đầu vào ô tô.• Xu hướng đối với các thỏa thuận hợp tác có động cơ công nghệ, đượctạo ra bởi các nhà sản xuất cuối cùng tham gia vào các hình thức hợptác mới để thiết kế các thành phần chính và các hệ thống con.❖ Sự gia tăng của người tiêu dùng có trách nhiệmThế hệ Y Thế hệ trẻ - thế hệ được kết nối nhiều nhất với các phương tiệntruyền thông xã hội – có xu hướng nhận thức xã hội tốt và ưu tiên sử dụng các sảnphẩm từ những thương hiệu có cam kết phát triển bền vững. Hơn nữa, phần lớnngười tiêu dùng cho biết họ sẵn sàng trả nhiều tiền hơn để mua sản phẩm có camkết phát triển bền vững, đặc biệt đối với thế hệ trẻ, gần 75% người trong số họ chobiết sẽ sẵn sàng trả thêm tiền cho những sản phẩm thân thiện với môi trường, tăngxấp xỉ một nửa so với một năm trước đó. Bên cạnh đó, trong một nghiên cứu củaTESLA 17QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMi4cp Viện nghiên cứu hiệu quả doanh nghiệp , 93% những người thuộc thế hệ Znói rằng tác động của công ty đối với xã hội ảnh hưởng đến quyết định làm việchoặc mua hàng của công ty. Người tiêu dùng đang mất niềm tin vào nhiên liệuxăng và chi phí liên quan trong sản xuất và đang cố gắng giúp môi trường. Nhucầu về các sản phẩm thân thiện với môi trường đã tăng lên trên toàn cầu và đâykhông phải là nhu cầu nhất thời. Bây giờ nhiều người muốn sản phẩm tốt cho một cuộc khảo sát năm 2017 do Nielsen thực hiện trên toàn cầu, doanh sốbán hàng tiêu dùng của các thương hiệu có cam kết phát triển bền vững Pháttriển bền vững là sự phát triển nhằm thoả mãn các nhu cầu hiện tại của con ngườinhưng không tổn hại tới sự thoả mãn các nhu cầu của thế hệ tương lai tăng hơn4% trên toàn cầu, trong khi đó, những thương hiệu chưa có cam kết có mức tăngkhông đáng kể, chỉ dưới 1%. Hiểu rõ được xu hướng này, các doanh nghiệp nóichung và các hãng xe nói riêng đã có những chính sách để đáp ứng được nhu cầucủa kháchĐẩy nhanh việc sử dụng nhiên liệu tái tạo Các nước hứa hẹn trong các năm tới làkhuyến khích các doanh nghiệp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu hóa thạch trongsản xuất và hoạt động. Với dân số ngày càng tăng và nhu cầu tài nguyên ngàycàng tăng, việc tìm cách loại bỏ chất thải và tái sử dụng các nguồn nhiên liệu cógiá trị vô tận là cần thiết. Nhiều ngành kinh doanh ngày nay quá phụ thuộc vàonguồn nhiên liệu khoáng. Hiện nay khí CO2 do các nhiên liệu khoáng xăng dầu,than đá, khí đốt phát thải ra bầu khí quyển là nguyên nhân gây ra hiệu ứng nhàkính làm biến đổi khí hậu trái đất. Theo thống kê năm 2016, các nhiên liệukhoáng chiếm tỷ lệ trên 85% cân bằng năng lượng toàn cầu, còn lại là tỷ phần củacác dạng năng lượng khác gồm thủy điện, điện hạt nhân, năng lượng mặt trời,năng lượng gió… và nhiên liệu sinh học xăng sinh học và diesel sinh học. Ở đâykhông tính đến tỷ phần các nhiên liệu thô như cây cỏ, củi, than gỗ, Do vậy,việc sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo thay thế dần các nhiên liệu khoángđược cho sẽ hết sức cần thiết và cấp bách của nhân loại, nếu không muốn chịunhững tác động tồi tệ hơn nữa do hiện tượng trái đất nóng lên gây 18QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMÝ thức về bảo vệ môi trường của khách hàng tăng lên làm cho khả năng nhu cầucủa khách hàng đối với các sản phẩm góp phần bảo vệ môi trường ngày một tăng❖ Sự phát triển của công nghệ• AI“Trí tuệ nhân tạo” Artifiial Intelligence – AI là 1 học thuyết về trí thôngminh được ứng dụng cho máy tính, giúp máy tính/phầm mềm có khả năng suynghĩ và tư duy như não con người. Máy tính này sẽ có khả năng phán đoán cựcnhanh, suy luận logic, có khả năng học tập như con người cùng với khả năng ghinhớ to lớn để tránh lặp lại các sai lầm. Nó có thể hoàn thành tất cả các nhiệm vụmà con người giao cho, đồng thời phát huy hết khả năng tư duy để làm nên nhữngđiều thần kì thậm chí là hơn cả con máy móc có trí tuệ nhân tạo AI sẽ làm thay con người những côngviệc khó khăn hay nguy hiểm và đáp ứng các nhu cầu cơ bản của con người trongxe tải ở Mỹ hơn General Motors, Ford và tất cả các công ty khác của Mỹ. Điều đódựa trên dự đoán cho quý đầu tiên của năm 2018 từ như đượcbáo cáo gần đây trên Tạp chí Phố Wall .Các nhà phân tích liệt kê một số yếu tố góp phần thay đổi thị trường-General Motors đã chuyển trọng tâm từ bán hàng số lượng lớn sang cáccông ty cho thuê xe hơi, và một số doanh nghiệp đó đã được các công tynước ngoài đón nhận. Vì lý do này, sản xuất tại Mỹ của GM đã giảm trongnăm công ty thuộc sở hữu nước ngoài đang tiếp tục một bước tiến dài hạnđối với việc chế tạo phương tiện gần nơi họ sẽ bán, và điều đó có nghĩa lànhiều nhà máy ở Mỹ. Toyota và Mazda cũng tuyên bố trong tuần này rằnghọ sẽ cùng xây dựng và vận hành một nhà máy ở Alabama, sẽ mở cửa vàonăm nguy hiểm là các đối thủ cạnh tranh có thể xâm nhập vào xe tải vàSUV, như đã xảy ra ở các phân khúc số công ty có trụ sở ở nước ngoài có các thuộc tính của một doanhnghiệp Mỹ về mọi mặt ngoại trừ vị trí trụ sở chính. Ví dụ, Honda có trụ sở tạiTokyo có các nhà máy lắp ráp ở Đông Liberty và Marysville, Ohio và có mộttrung tâm nghiên cứu và phát triển ở Raymond gần đó. Hiện tại, khoảng 65% tấtcả các xe của Honda và Acura được bán ở Mỹ được sản xuất tại Mỹ, trong khi93% doanh số bán hàng tại Mỹ được sản xuất tại Bắc Mỹ, trong đó có Canada Chính phủ khuyến khích việc sản xuất và sử dụng xe điệnTESLA 21QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMNgành công nghiệp ô tô đã trở thành nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhấtcủa Mỹ trong năm 2016. Trong khi phát thải của ngành vận tải đã giảm 6,1% sovới mức đỉnh năm 2005, thì phát thải của ngành giao thông tăng khoảng 21,5% từnăm 1990 đến 2016, chủ yếu là do nhu cầu đi lại tăng lên tăng trưởng kinh tế vàdân số, giá nhiên liệu thấp, và sự phát triển đô thị. Để thay đổi quỹ đạo này, cácquốc gia thể hiện trên bản đồ này đã ban hành tiêu chuẩn khí thải GHG của xe, ápdụng các mục tiêu cho việc triển khai phương tiện không khí thải ZEV , baogồm cả xe điện cắm EV và xe điện chạy bằng pin nhiên liệu FCEV, và cungcấp giảm giá cho ZEV và ưu đãi cho cơ sở hạ tầng ZEV, chẳng hạn như thiết bịcung cấp EV EVSE và cơ sở hạ tầng nhiên liệu từ tháng 12 năm 2018, chín tiểu bang đã áp dụng cả chương trình ZEVcủa California cũng như các tiêu chuẩn LEV Connecticut, Maine, Maryland,Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon, Rhode Island và Vermont. Chínbang ZEV này, các bang đang theo sau sự dẫn đầu của California trong việc yêucầu các nhà sản xuất ô tô sản xuất ZEV để cải thiện chất lượng không khí tại địaphương và giảm lượng khí thải góp phần thay đổi khí số bán xe ở MỹXe kháchNăm 2018Năm 2017Năm 20165,488, tải nhẹ Xe bán tải, doanh số năm 2017 đã giảm 1,8% so với mức 2016 xuống chiếc nhưng năm 2018 đã tăng 0,3% so với năm 2017 lên trường lớn thứ hai thế giới Mỹ đang trở nên cạnh tranh hơn, các ưu đãităng lên. Bắc Mỹ đã cực kỳ sinh lợi cho khi nó phục hồi nhanh chóng từ cuộc suythoái kinh tế vừa qua, nhưng kết quả tài chính mới nhất cho thấy rõ ràng rằng nóđã trở thành một môi trường khó khăn hơn, chịu áp 22QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMThị trường ô tô Mỹ giữ vững đà tăng trưởng trong năm 2017, nhờ doanh sốSUV và xe bán tải mạnh mẽ. Có khoảng 17,2 triệu xe hơi và xe tải được bán vàonăm ngoái, theo Kelly Blue Book. Mặc dù giảm nhẹ so với 17,6 triệu xe được bántrong năm 2016, nhưng nó vẫn đủ điều kiện là một thị trường vững chắc. Và cũnggiống như những năm trước, người Mỹ tiếp tục lựa chọn những chiếc xe lớn hơnnhững chiếc xe chở khách nhỏ thực tế, hai trong số các phân khúc phổ biến nhất bao gồm SUVcrossover nhỏ gọn và cỡ trung, kết hợp chiếm khoảng 40% tổng doanh số xe trongnăm 2017. Xe bán tải cũng có nhu cầu, với xe tải cỡ lớn chiếm khoảng 15% bánhết một nửa số tiểu bang ở Mỹ đang sử dụng giảm giá, miễn thuế và tíndụng thuế để thúc đẩy mua hàng EV. Chẳng hạn, California cung cấp giảm giácho các phương tiện không phát thải nhẹ và xe điện hỗn hợp cắm điệnPHEV; các gia đình thu nhập thấp đủ điều kiện nhận thêm đôla. Washington và New Jersey miễn EVs từ thuế bán và sử dụng xe cơgiới. Louisiana và Maryland cung cấp các khoản tín dụng thuế tương ứng lên tới $2,500 và $ mỗi 2018, Thống đốc Jerry Brown đã ký Sắc lệnh B-48-18 để tăng mục tiêuđiện khí hóa nhà nước lên 5 triệu ZEV trên đường vào năm 2030 và bộsạc EV trên mặt đất vào năm 2025.➔ Dự đoánXe điện sẽ vượt qua các phương tiện chạy bằng xăng. Dự báo mô hình đổimới năng lượng EVs sẽ chiếm 60% -75% tổng doanh số bán xe hạng nhẹ mới ởMỹ vào năm Phân tích môi trường nghĩa ngành và mô tả Định nghĩa ngànhNgành công nghiệp ô tô là một nhóm các nhà sản xuất và bán ô tô. Đây làmột trong những ngành kinh tế lớn nhất thế giới tính theo doanh thu..TESLA 23QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH Mô tả ngànhSản phấmNgành công nghiệp sản xuất ô tô và ô tô toàn cầu bao gồm ô tô, xe đa dụngcuvs, xe thể thao đa dụng suvs, xe bán tải và các loại sốThống kê này cho thấy doanh thu của các nhà sản xuất ô tô hàng đầu trêntoàn thế giới trong năm 2017. Công ty Ford Motor đã tạo ra doanh thu vượt quá156 tỷ đô la Mỹ trong năm 2017. Về doanh số bán xe và doanh thu, Toyota vàVolkswagen được tính trong số các nhà sản xuất ô tô thành công nhất trên toànthế giới. Toyota đã trải qua một sự gia tăng đáng kể về doanh thu sau khi nhìnthấy dòng doanh thu bằng phẳng trong ba năm qua. Mặc dù có liên quan đến vụbê bối khí thải diesel, hãng xe Đức, rõ ràng với sự trợ giúp của các phương phápgian lận, vẫn có thể tăng doanh thu lên khoảng 260 tỷ đô la Mỹ trong năm tàichính 2017, tăng từ khoảng 240 tỷ đô la Mỹ trong năm phầnTESLA 24QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMThị phần ô tô toàn cầu theo thương hiệu Năm 2018, bảng xếp hạng các nhàsản xuất ô tô lớn nhất thế giới đã đứng đầu bởi Toyota, thuộc sở hữu của Tậpđoàn ô tô Toyota của Nhật Bản , trong khi Volkswagen AG của Đức bán khoảng6,9 triệu xe hạng nhẹ dưới thương hiệu Volkswagen, xếp thứ hai. Hậu quả của vụbê bối lừa đảo diesel của Volkswagen xuất hiện vào tháng 9 năm 2015, nhà sảnxuất của Audi, Skoda, SEAT, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche, Scania, xethương mại của VW và xe chở khách của VW đã buộc phải thu hồi ít nhất 8,5triệu xe được gắn thiết bị đánh bại trong động bối cảnh nhận thức về môi trường ngày càng tăng và mong muốn kếtnối các phương tiện với internet ngày càng tăng, các nhà sản xuất ô tô phải đốimặt với nhiều thách thức mới. Xu hướng thị trường như chuyển sang vật liệu nhẹhơn, cũng như xu hướng xe điện và hệ truyền động nhiên liệu thay thế được thiếtlập để cách mạng hóa ngành công nghiệp. Tesla Motors có trụ sở tại Palo Altohiện đang đi tiên phong trong xu hướng này, trong khi các công ty ngang hàngcủa California như Google và Apple có thể sẽ làm theo. Tesla được cho là có thịphần ô tô Mỹ từ một đến hai phần công ty lớnMột số công ty lớn có sức ảnh hưởng lớn trong ngành sản xuất có thể kểđếnTESLA 25QUẢN TRỊCHIẾN LƯỢCGVHD PGS_TS NGUYỄN THANH LIÊMToyota Tập đoàn ô tô Toyota là một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia có trụ sởtại Toyota, Aichi, Nhật Bản. Toyota là công ty nổi tiếng và nổi tiếng trên toàn thếgiới vì những chiếc xe được sản xuất chất lượng cao của họ, Toyota đang hoạtđộng rất tốt và phát triển rất nhanh trên toàn cầu, họ có hoạt động, cơ sở sản xuấtvà khách hàng trung thành có giá trị trên toàn thế Motors Mỹ General Motors Company, thường được gọi là GM,trước đây được thành lập cho đến năm 2009 là General Motors Corporation, làmột tập đoàn đa quốc gia của Mỹ có trụ sở tại Detroit, Michigan và là nhà sảnxuất ô tô lớn thứ hai thế giới, bằng doanh số bán xe. GM sử dụng hơn và kinh doanh tại hơn 157 quốc gia. General Motors sản xuất ô tô và xe tảitại 31 quốc gia, bán và dịch vụ các loại xe này thông qua các bộ phận / thươnghiệu sau Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel, Vauxhall, và Holden, cũng nhưhai liên doanh tại Trung Quốc, Shanghai GM và Ô tô đoàn Volkswagen Đức Volkswagen là thị trường lớn thứ hai làTrung Quốc, nơi công ty con của nó, Tập đoàn Volkswagen Trung Quốc VGC,cho đến nay là nhà sản xuất ô tô liên doanh lớn nhất, bán hơn một triệu xe trongnăm 2008. Tập đoàn Volkswagen tạo thành các thương hiệu xe hơi như Audi AG,Automobili Lamborghini Holding SpA, Bentley Motors Ltd., SEAT, Skoda Autovà nhà sản xuất xe hạng nặng Scania đây, Porsche đã hợp nhất với Tậpđoàn Volkswagen. .Ford Mỹ Ford Motor Company được thành lập bởi Henry Ford và đượcthành lập vào ngày 16 tháng 6 năm 1903. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Ford có mộtloạt xe tải phổ biến và các phương tiện không chở khách khác. Ford Motor đangnỗ lực xây dựng những chiếc xe thông minh cho một thế giới thông độ phát triểnTheo phân tích được thực hiện bởi AlixPartners, 7 năm tới trong ngành côngnghiệp ô tô sẽ được đặc trưng bởi mức tăng trưởng toàn cầu 2,8% mỗi năm, cuốicùng đạt con số 114 triệu chiếc vào năm 2024. Theo khu vực, Bắc Mỹ và ChâuÂu được dự đoán là có mức thấp nhất tỷ lệ tăng trưởng lần lượt là 0,1% và 1,7%,trong khi châu Á và Nam Mỹ được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ cao hơnTESLA 26 Bạn đang ở đây Trang chủ / Tiếp thị / Chiến lược tiếp thị của Tesla 12 bài học chínhTesla đã gây được tiếng vang lớn trên thị trường vài năm trở lại ty không chỉ giới thiệu thẻ điện đột phá mà còn tuyên bố chính sách không quảng sẽ không thấy bất kỳ quảng cáo hoặc quảng cáo tĩnh nào của nhiên, trong vòng hai thập kỷ, công ty sản xuất ô tô điện đã thống trị thị trường, vượt qua Toyota, Volkswagen và thậm chí cả thế nào Tesla đạt được doanh thu hơn 31 tỷ đô la Mỹ mà không cần chi một đô la cho quảng cáo?Câu chuyện thành công của Tesla chứa đựng một kho tàng bài học cho các doanh nghiệp mới cho chúng ta biết một công ty không cần phải theo đuổi quảng cáo trả tiền để mở rộng quy mô kinh doanh của đây là 12 bài học chính mà bạn có thể học được từ chiến lược tiếp thị của Giới thiệu tính năng sáng tạo để đạt được lợi thế cạnh tranhNhiều công ty khởi nghiệp đưa ra những đề xuất giá trị độc đáo để khiến họ nổi bật giữa đám Tesla thực hiện một động thái táo bạo để chọn một dự án đã bị từ chối trước đó, hành động của họ cũng đưa công ty lên ánh đèn sân không chắc bạn có biết không, nhưng xe điện không phải là một phát minh hiện tưởng được đưa ra vào năm 1870 và từ lâu đã được mọi người rỉ tai nhau về tương lai của thế hệ chúng ta. Chỉ khi General Motors sản xuất hàng loạt ô tô, thì sự chuyển dịch trong ngành công nghiệp ô tô mới bắt đầu hình vì cơ sở hạ tầng của chúng tôi còn quá sớm cho những chiếc ô tô điện như vậy, nên không có dự án nào thành hiện thực - cho đến khi Tesla tiếp ty đã dành gần một thập kỷ để chế tạo một chiếc xe nhẹ hơn, nhanh hơn và hấp dẫn hơn. Giờ đây, Tesla sản xuất hàng nghìn chiếc xe mỗi các thương hiệu làm nổi bật các sản phẩm sáng tạo của họ một cách đặc biệt để thu hút sự chú ý. Nó mang lại cho họ 63% lưu lượng truy cập, tăng chuyển đổi của hiện các tính năng sản phẩm sáng tạo của bạn với tạo khách hàng tiềm Sử dụng Phân đoạn thị trường để tiếp cận đối tượng mục tiêu của bạnMọi nhà tiếp thị dày dạn kinh nghiệm đều biết phân khúc giúp bạn khám phá đối tượng mục tiêu của có một lợi thế khác của nó mà nhiều người thường bỏ có thể sử dụng phân khúc thị trường như một nấc thang để tiếp cận đối tượng mục tiêu của mình, như Tesla đã mơ hồ? Hãy để tôi giải thích Tesla đã hưởng lợi như thế muốn tung ra các phương tiện bền vững và giá cả phải chăng cho tầng lớp thượng lưu. Tuy nhiên, vì xe điện vẫn còn là một khái niệm khá mới, công ty đã nghĩ rằng sẽ thử một cách tiếp cận khác để tiếp cận khách hàng của ban đầu nhắm đến những người yêu thích xe thể thao hạng sang để tham gia thị trường. Sau khi công ty nhận được tiền từ việc bán, Tesla đã sản xuất các loại xe cho thực thị trường mục đây, mỗi mẫu xe của Tesla đều tiện lợi, giá cả phải chăng và hướng đến đối tượng thân thiện với môi hẳn bạn đang tự hỏi tại sao lại lập kế hoạch cho một mô hình kinh doanh phức tạp như vậy khi bạn có thể đã tập trung vào đối tượng của mình ngay từ việc sản xuất ban đầu rất tốn kém, Tesla đã thiết kế những chiếc xe ưu tú để tiết kiệm chi phí. Sau khi được cấp vốn đủ, công ty sau đó đã sản xuất hàng loạt phương tiện giao Tuyển dụng một CEO có tầm ảnh hưởng để được công nhậnMột giám đốc điều hành xã hội có thể ảnh hưởng đáng kể đến hình ảnh của công ty nhân cách có ảnh hưởng mang lại bộ mặt cho doanh nghiệp và xây dựng thương hiệu từ một doanh nghiệp đơn Tesla mời Elon Musk trở thành CEO, công ty không chỉ có một bộ óc thiên tài. Vị trí có ảnh hưởng của anh ấy và hơn thế nữa 5 triệu người theo dõi tích cực vô tình thúc đẩy khả năng hiển thị thương hiệu của ấy là chìa khóa thành công của công ty và có thể nói rằng sẽ không có Tesla nếu không có Elon nay, bất cứ khi nào ai đó nói về Tesla Motors, họ luôn liên tưởng đến Elon là sức mạnh của sự lãnh đạo có ảnh nhà tiếp thị đã sử dụng những người có ảnh hưởng để tạo nhận thức về thương hiệu. Nhiều người đang dần chấp nhận tổ hợp ảnh hưởng của nhà lãnh đạo, tận dụng ảnh hưởng của CEO để tăng sự nhận diện thương là một bài học đáng để chúng ta theo Sử dụng lời truyền miệng để tăng phạm vi tiếp cận của bạnTesla là một trong số những công ty bạn không nhìn thấy nhưng “nghe thấy” về nó từ đâu đó. Các nhà lãnh đạo công ty đã tích cực truyền bá thông tin và thúc đẩy lưu lượng truy cập đến trang web của tiếp cận cụ thể này là một trong những lý do khiến Tesla có thể bán được hơn một triệu chiếc ô miệng thúc đẩy 74% người mua mua một sản phẩm bởi vì mọi người không chỉ ủng hộ ý kiến ​​của một người bạn hơn một người lạ mà còn thích chia sẻ ý kiến ​​đó với người người nào đó đã chú ý đến thương hiệu, lan truyền thông tin và tạo ra sự quan tâm. Nếu các tính năng của sản phẩm được giới thiệu, khách hàng của bạn sẽ vô tình tiếp thị nó cho xe hơi của Tesla thực sự được giới thiệu nên CEO Elon Musk của Tesla đã ủng hộ việc truyền miệng để quảng bá sản kể quy mô công ty của bạn là bao nhiêu, phương pháp tiếp thị này sẽ hoạt động như nhau. Trong khi quảng cáo trực tiếp chắc chắn mang lại rất nhiều giao thông đối với trang web của bạn, truyền miệng là một kênh tiết kiệm chi phí để tạo nên lòng trung thành của khách là một ví dụ điển Tìm kiếm nhiều lộ trình để tăng khả năng hiển thị thương hiệuTheo nguyên tắc chung, các công ty sử dụng nhiều kênh để tăng khả năng hiển thị thương cũng có chung nhận thức và theo đuổi một số tiếp thị phương trong những chiến thuật quảng cáo nổi tiếng của Tesla đề cập đến chương trình. Bạn có thể nghĩ giới thiệu thực sự là một tên gọi khác của truyền miệng, nhưng không giống như cái sau, cái trước không miễn thiệu là một hệ thống chính thức dựa trên công thức “cho và nhận” — bạn giới thiệu tôi với bạn của bạn và tôi sẽ thưởng cho bạn lần lượt. Nó đã hoạt động tốt một cách đáng ngạc nhiên cho công kênh khác mà Tesla thường sử dụng là mạng xã hội. Công ty tận dụng vị thế người nổi tiếng của người sáng lập và quảng bá chéo các phương tiện của ví dụ là sự ra mắt của Tesla Roadster Bộ đôi SpaceX—Một doanh nghiệp khác thuộc sở hữu của Elon Musk. Những nỗ lực chung đã mang lại sự chú ý cho cả hai thương hiệu và thu được lượng truy cập tổ chức các chuyến đi thử, ra mắt nhiều sự kiện khác nhau và thực tế là tặng xe miễn phí để quảng bá sản phẩm của học rút ra ở đây là mặc dù truyền miệng chắc chắn là phương pháp tiếp thị tốt nhất, nhưng nó không phải là con đường duy nhất để tăng khả năng hiển thị thương hiệu của Thể hiện sự minh bạch để xây dựng lòng tinTesla vô cùng thẳng thắn về những thành công và thách thức của mình. Công ty chia sẻ công khai các mục tiêu tương lai, những trở ngại trong sản xuất và đánh giá của người trong những trường hợp kinh điển về tính minh bạch của Tesla là việc Elon Musk tiết lộ kế hoạch tổng thể của 2006, Elon Musk, người đồng sáng lập Tesla, đã đưa ra tuyên bố trên blog của công ty. Ông đã công khai kế hoạch tổng thể của mình cho công ty, cho cả thế giới biết bí mật của độ minh bạch của Elon Musk thể hiện sự tự tin của ông đối với các sản phẩm của mình, từ đó củng cố lòng tin của khách hàng đối với công minh bạch cho phép bạn tăng uy tín thương hiệu của mình. Bằng cách cởi mở với khán giả, bạn có thể giải quyết các phản hồi tiêu dù tôi không đề nghị bạn bộc lộ tâm hồn với khán giả, nhưng ở một mức độ nào đó, bạn có thể thể hiện sự minh bạch để truyền cảm hứng tự tin tôi. 85% người mua trở thành khách hàng lặp lại chỉ dựa trên tính minh bạch của thương Làm cho quá trình mua trở nên dễ dàng để cải thiện trải nghiệm người dùngTạo quy trình mua đơn giản giúp cải thiện trải nghiệm người dùng. Hầu hết đều thích một thủ tục đơn giản và nếu nó trực tuyến thì càng tốt!Tesla đã nhận thấy điều này và thực hiện toàn bộ quá trình mua .Thủ tục bao gồm một cái gì đó đơn giản như đặt lịch hẹn lái đó, bạn có thể tiến hành mọi thứ trực tuyến. Trang web của công ty chứa tất cả thông tin bạn cần để đưa ra quyết định sáng khi một số có thể coi đó là một sự bất tiện, đáng ngạc nhiên là nhiều người đều ổn với thấy đấy, mọi người thấy việc mua xe hơi bực bội kinh khủng. Trên thực tế, 72% trì hoãn việc mua hàng chỉ vì mua hàng rắc loại bỏ người trung gian và chịu trách nhiệm toàn bộ thủ tục. Nó tiết kiệm thời gian và cải thiện trải nghiệm của khách không ngại trả thêm tiền nếu công ty cung cấp dịch vụ khách hàng xuất sắc. Đơn giản hóa quy trình mua hàng của bạn để cải thiện trải nghiệm người Cung cấp các dịch vụ sau bán hàng để giữ chân khách hàngTesla đã hết lần này đến lần khác chứng minh rằng tuyệt vời dịch vụ sau bán hàng tạo ra sự khác biệt lớn trong việc giữ chân khách ty nổi tiếng với dịch vụ khách hàng đáng chú cứ khi nào ai đó cần bảo dưỡng ô tô, họ có thể đặt lịch hẹn và hoàn thành công việc nhanh nhất có thể. Nếu có sự chậm trễ, Tesla sẽ cho khách hàng của họ bạn sẽ thấy thú vị nhất là nhân viên của Tesla đã đưa ra những lời khuyên chân thành. Nếu xe của bạn không cần sửa chữa khẩn cấp, người đại diện sẽ thúc giục bạn không đi. Đó là điều có thể bạn sẽ không gặp phải ở các thương hiệu xe hơi một cách thành công, trong khi mọi thương hiệu hàng đầu đều cung cấp dịch vụ sau bán hàng, không phải tất cả đều cung cấp dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt. Đó là lý do 89% mọi người thường chuyển sang các thương hiệu cường hậu mãi của bạn để giữ cho khách hàng của bạn không bỏ qua các ngón tay của Xây dựng cộng đồng của bạn để phát triển lòng trung thành với thương hiệuCộng đồng trực tuyến của bạn có thể giúp bạn kết nối với khán giả của mình ở cấp độ cá nhân. Sự tương tác mang lại cho khách hàng của bạn cảm giác thân thuộc và nó thúc đẩy lòng trung thành đối với thương hiệu của cũng đã phát triển một khu vực thoải mái cho người dùng của sẽ bắt gặp một số cộng đồng Tesla, nơi bạn có thể nhận được nội dung xác thực. Công ty chia sẻ thông tin cập nhật mới nhất trên tài khoản Twitter và lắng nghe phản hồi để cải thiện sản phẩm của nữa, chủ sở hữu của Tesla thực sự quan tâm đến ý kiến ​​của khách hàng và tích cực tương tác với có thể đánh giá cam kết của Tesla từ thực tế là khi một người dùng tweet ý kiến ​​của anh ấy về cơ khí ô tô, Elon Musk đã thừa nhận một cách duyên người đang dần sử dụng cách tiếp cận lấy khách hàng làm trung tâm và điều hành cộng đồng để cung cấp nền tảng thảo luận cho người dựng cộng đồng thương hiệu của bạn để tạo cơ sở người hâm Bám sát mục tiêu của bạnNếu bạn đọc tuyên bố sứ mệnh của Tesla, bạn sẽ nhận ra rằng công ty chắc chắn đã sống đúng với nhìn đầu tiên của Tesla là chế tạo ô tô điện. Khi hoàn thành mục tiêu trong vòng một thập kỷ, Tesla đã đưa ra một lời hứa táo bạo khác là trở thành nhà cung cấp năng lượng tái những năm qua, công ty đã sản xuất bộ sạc năng lượng mặt trời và cung cấp các giải pháp thay thế cho chủ đây, Tesla đã công bố việc phát triển các khu phố năng lượng mặt trời sử dụng các sản phẩm lưu trữ năng lượng trong ty hướng tới xây dựng một cộng đồng bền vững trong tương chấp thập kỷ thành công của nó, Tesla vẫn trung thành với mục tiêu ban đầu của mình và thực sự đã thúc đẩy quá trình chuyển đổi của thế giới sang năng lượng bền vững. Đó là lý do tại sao mô hình kinh doanh của Tesla vẫn đang hoạt động hiệu quả và sẽ tiếp tục phát triển mạnh tôi đang cố gắng nói là sự nhất quán giúp bạn luôn đi đúng bạn có tầm nhìn rõ ràng trong đầu, hãy phát triển các mục tiêu dài hạn và luôn cam kết với họ. Hầu hết các doanh nghiệp đều thất bại thảm hại vì mục tiêu không nhất ra một tuyên bố sứ mệnh rõ ràng cho công ty của bạn. Nó sẽ hoạt động như ánh sáng dẫn đường cho Gây bất ngờ cho đối thủ cạnh tranh của bạn bằng cách sát cánh cùng họVề sự ganh đua, kéo nhau xuống là một thực tế khá phổ biến trong ngành kinh Tesla không đi theo bước chân của những người đi thực tế, công ty công khai khuyến khích các đối thủ cạnh tranh và thúc giục họ chế tạo những chiếc xe tốt hơn. Tesla thậm chí còn làm cho bằng sáng chế của mình có nguồn mở để cho phép tất cả mọi người đều có quyền truy ngoái, khi một tập đoàn có trụ sở tại Trung Quốc tham gia cuộc thi, bạn có biết Tesla đã làm gì không?Công ty đã công bố ý định mở trạm sạc cho tất cả mọi người!Bạn phải đưa nó cho Tesla. Đối với một công ty cạnh tranh với các nhà sản xuất danh tiếng như Ford, Tesla chắc chắn đã rất táo bạn nghĩ về nó, chiến lược cạnh tranh của Tesla cực kỳ sâu cách hỗ trợ các đối thủ của mình, Tesla đã khẳng định mình không chỉ là một doanh nghiệp bán xe tranh lành mạnh, không nghi ngờ gì, sẽ giúp bạn tiếp tục tiến bộ. Nhưng ôm ấp sự ganh đua khiến bạn tỏ ra chân thật. Nó truyền cảm hứng cho lòng trung thành với thương hiệu và để lại hiệu quả tích cực lâu dài cho công ty của Tình nguyện dịch vụ của bạn Thói quen mua hàng của người dân đã thay đổi trong những năm gần đây. Họ ngày càng có ý thức hơn và thích các sản phẩm thân thiện với môi đã tạo ra toàn bộ sự tồn tại của mình dựa trên việc xây dựng các phương tiện thân thiện với môi trường. Công ty sản xuất mọi sản phẩm đều chú trọng đến sức khỏe khí hậu và luôn đề cập đến vấn đề này nhiều ta có thể nghĩ rằng việc thay đổi tương lai của ngành công nghiệp ô tô là do một công ty đóng góp không! Tesla thường tham gia vào các dự án từ thiện và hỗ trợ cứu trợ cho các khu vực ít đặc quyền sẽ ngạc nhiên khi biết Tesla cũng điều hành một quỹ khoa học phi lợi nhuận như một sự tri ân đối với nhà phát minh của nhận trách nhiệm đạo đức của bạn và đóng góp cho thế luận Tesla đã vượt qua nhiều trở ngại trong suốt nhiều năm. Tuy nhiên, giữa những thách thức, tranh cãi và thất bại trong sản xuất, Tesla đã chiến thắng các thương hiệu xe hàng đầu và tạo dựng tên tuổi cho chính mình. Hàng tấn doanh nghiệp đã sử dụng một số kỹ thuật của Tesla với kết quả tuyệt vời. 85% Tiểu thương dựa vào quảng cáo truyền miệng để tạo doanh thu. Các công ty SaaS thường sử dụng chương trình giới thiệu để thu hút khách hàng. Các doanh nghiệp hiện nay đang ngày càng chú trọng đến dịch vụ khách tưởng tượng tác động của tất cả 12 bài học nếu bạn áp dụng chúng vào công việc kinh doanh của mình!Lấy cảm hứng từ thành công của Tesla. Công ty chắc chắn đã chứng minh rằng một thương hiệu có thể tự khẳng định mình là người dẫn đầu thị trường, ngay cả khi không có tiếp thị truyền thống, nếu họ đặt tâm trí vào nó. Bạn muốn tìm hiểu thêm về các kỹ thuật tiếp thị của Tesla? Thủ tục thanh toán một nghiên cứu điển hình khác của Tesla. Chiến lược kinh doanh của Tesla dựa trên nền tảng thay đổi hướng tiếp cận quy trình phát triển, sản xuất và truyền tải những giá trị mà một sản phẩm ô tô đủ sức mang đến. Tesla Motors, Inc là một công ty rất đặc biệt ở trên thị trường ô tô và thế giới. Họ được biết đến là một công ty sản xuất ô tô, nhưng lại không sản xuất ra những chiếc ô tô tuân theo các tiêu chuẩn đời thường. Họ cũng có một vị giám đốc điều hành giống như bao nhiêu doanh nghiệp khác. Nhưng cũng giống như nhiều sản phẩm ô tô mà họ tạo ra. Giám đốc điều hành của Tesla bị đánh giá là một nhà lãnh đạo cá biệt, lập dị và không ít lần làm ảnh hưởng đến danh tiếng công ty. Bằng những phát ngôn đúng với tính cách và bản chất ngông cuồng của bản thân. Nhưng Elon Musk vẫn luôn như thế và gần như chắc chắn sẽ vẫn luôn như vậy. Người đàn ông đang đứng trước ngưỡng cửa trở thành người giàu có nhất lịch sử nhân loại. Với tổng khối tài sản 340 tỷ USD tính đến đầu tháng 11/2021, lại là người có tâm lý vững vàng và luôn trung thành với mọi định hướng cũng như hoạt động cá nhân. Elon Musk và chiến lược kinh doanh của Tesla – nguồn Fox Business. Dù nó trái ngược với tính cách có phần “linh hoạt” trong ăn nói. Cũng như các phát ngôn đủ sức làm thị trường chao đảo ở trên mạng xã hội của chính vị tỷ phú này. Không chỉ bị phê bình và công kích mạnh mẽ bởi cộng đồng mạng. Nhiều lần thậm chí Elon Musk còn tự chế giễu những phát ngôn của chính mình ở trên Twitter. Những nét tính cách đặc trưng và con người có phần khác biệt của Elon Musk, cũng đã ít nhiều tác động và quyết định phần lớn các chiến lược kinh doanh của Tesla. Đó đồng thời cũng là nguồn tư liệu và cảm hứng vô cùng đáng quý, thôi thúc Vũ gửi đến tất cả mọi người bài chia sẻ về chiến lược kinh doanh của Tesla hôm nay. Nhằm trả lời câu hỏi rằng chiến lược kinh doanh đến từ một doanh nghiệp có phần sáng tạo, khác biệt đến mức “dị biệt” trong suy nghĩ của nhiều người. Thì liệu nó có phù hợp để ứng dụng vào mô hình kinh doanh của chính bạn hay không? Chiến lược kinh doanh của Tesla không khởi đầu từ nền công nghiệp ô tô Dù có mục tiêu sở hữu một trong những sản phẩm của Tesla ở thì tương lai hay không. Thì hãy chuẩn bị tâm lý rằng trải nghiệm ngồi phía sau tay lái của một chiếc Tesla, sẽ không hề giống với cảm giác ngồi bên trong bất cứ một mẫu xe nào khác trên thị trường. Sẽ rất khó để Tesla giới thiệu những sản phẩm mang cốt cách và tinh thần tương đồng với một chiếc Peugeot, Toyota hay Mercedes Benz. Cũng dễ hiểu thôi vì tầm nhìn, sứ mệnh cũng như chiến lược kinh doanh của Tesla không khởi đầu từ nền công nghiệp ô tô. Bên trong thiết kế tương lai của Tesla Model S – nguồn CNet. Trong khi nhiều người thích mô tả ô tô giống như một bộ máy tính đặt trên bốn chiếc bánh xe, thì Tesla và Elon Musk cùng với đội ngũ của ông lại không nghĩ như vậy. Với chiến lược kinh doanh của Tesla cũng như định hướng phát triển sản phẩm của hãng. Ô tô là một sản phẩm được tạo ra bởi một hệ thống nhiều chiếc máy tính khác nhau. Sao cho chúng tương thích và vận hành ăn khớp với nhau. Nhờ ứng dụng quy trình giống nhau, công nghệ giống nhau và sử dụng phần mềm đến từ một nhà cung cấp duy nhất. Ở thời điểm những chiếc Tesla Model S còn đang trong giai đoạn thai nghén. Nhiều thương hiệu xe khác trên phạm vi toàn cầu vẫn đang rất tự tin với định hướng của họ. Bằng việc ra đời những mẫu xe được thiết kế từ hệ thống không đồng nhất. Những chiếc máy tính, linh kiện điện tử hay phần mềm hệ thống đến từ nhiều nhà cung cấp khác nhau. So với những thương hiệu xe như vậy, Tesla lại mang dáng dấp của một doanh nghiệp và thương hiệu công nghệ nhiều hơn. Thậm chí trong suy nghĩ của những bộ óc giàu sức tưởng tượng nhất, Tesla cũng không phải một thương hiệu được ra đời để cạnh tranh trong nền công nghiệp ô tô hiện đại. Biểu hiện rõ ràng nhất của định hướng tiếp cận và xây dựng chiến lược kinh doanh này, chính là việc Tesla luôn bán sản phẩm của mình đến trực tiếp người dùng cuối. Thay vì xây dựng hệ thống kinh doanh thông qua nhiều đại lý nhượng quyền. Thương hiệu Hoa Kỳ lại sở hữu một chuỗi những cửa hàng và không gian trưng bày đẳng cấp trên phạm vi toàn cầu. Không gian sáng tạo và khác biệt nơi trưng bày những chiếc xe Tesla – nguồn Mint. Nhờ ưu thế làm chủ hoàn toàn các kênh bán hàng trực tiếp. Chiến lược kinh doanh của Tesla đã mang đến trải nghiệm sử dụng dịch vụ hoàn hảo nhất cho khách hàng của họ. Tesla cũng chủ động hơn trong công tác tuyển dụng và đào tạo đội ngũ nhân viên. Hạn chế đến mức thấp nhất những xung đột về lợi ích cá nhân. Điều luôn âm thầm diễn ra ở các cửa hàng và đại lý nhượng quyền kinh doanh ô tô khác. Giải quyết triệt để nỗi bận tâm lớn nhất của nhân loại Vận động Brexit cùng với những ảnh hưởng trầm trọng đến từ đại dịch Covid, chính là thảm hoạ kép mà người dân cũng như chính phủ của Vương quốc Anh đang phải gánh chịu. Khủng hoảng nhiên liệu xăng dầu xảy ra là điều không quá bất ngờ. Nguồn cung thì cạn kiệt, tài xế chở nhiên liệu cho các công ty thì đình công. Nhiều hàng dài ô tô xếp hàng ở các trạm xăng trong sự chờ đợi vô vọng của người cầm lái. Thậm chí một số cá nhân sử dụng xe điện đã tận dụng cơ hội này để thu hút sự chú ý. Như đoạn clip trên TikTok phải nhận nhiều phản ứng trái chiều từ cư dân mạng mới đây. Một thanh niên bước xuống từ chiếc ô tô điện Tesla Model 3, trên tay là can đựng xăng màu xanh vô cùng bắt mắt. Người này tiến đến trạm bơm nơi nhiều ô tô khác chạy xăng đang mòn mỏi chờ đến lượt, trước khi nhận ra mình không cần đến xăng nữa và có một tràn cười vô cùng hả hê. Đoạn clip trên đã nhận hàng triệu phản hồi tiêu cực sau khi đăng tải. Nhưng nó đồng thời nhắc nhở con người chúng ta về một nỗi lo có thật mang tên Nhiên Liệu Cạn Kiệt. Cần nhớ rằng thăm dò, khai thác và phân phối dầu mỏ cũng chỉ là một ngành công nghiệp. Không cần chờ đến lúc mọi mỏ dầu trên khắp thế giới đều bị khai thác sạch. Mà chỉ cần những báo cáo lợi nhuận của hoạt động này quay về con số không, đó là lúc nhân loại phải bắt đầu sử dụng các nguồn nguyên liệu thay thế để phục vụ đời sống. Khủng hoảng nhiên liệu tại Vương quốc Anh – nguồn BBC. Trong quá trình xây dựng chiến lược kinh doanh của Tesla, Elon Musk đã cùng với các cộng sự của mình tuyên bố sứ mệnh “đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của thế giới sang năng lượng bền vững.” Lợi thế của Tesla trong cuộc đua xe điện nói riêng và chuyển đổi năng lượng thay thế nói chung, đó là xuất phát điểm của Tesla đã là một thương hiệu xe điện thuần tuý. Giống những gì mà ông Peter Drucker – người được mệnh danh là cha đẻ của quản trị kinh doanh hiện đại từng chia sẻ “Muốn làm những điều mới mẻ thì trước tiên, hãy mạnh dạn từ bỏ những gì đã cũ.” Thương hiệu Đức BMW vẫn chưa làm được điều này. Ít nhất tính đến thời điểm hiện tại để hiện thực hoá tham vọng trở thành đối thủ của Tesla. Qua đó cạnh tranh thị phần trực tiếp, trong một thị trường được dự đoán có giá trị cán mốc 1,5 nghìn tỷ USD vào năm 2040 – chiếm 51% doanh số xe toàn cầu theo Morgan Stanley. BMW vẫn chưa quyết tâm trong việc loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong. Trong khi đó có một thương hiệu Việt Nam, vốn nổi tiếng với việc ứng dụng nền tảng của BMW vào các sản phẩm cao cấp của mình. Cũng đang phải loay hoay với quy trình phát triển xe chạy điện. Ở bất cứ một quốc gia đang phát triển nào cũng vậy. Khi mà pin mặt trời còn chưa rõ số phận của nó sau khi hết hạn sử dụng, sẽ được gửi tận lên mặt trăng hay chuyển ngay cho xưởng sản xuất thịt bò một nắng. Thì việc cải thiện chất lượng khí hậu và môi trường thông qua năng lượng điện trên xe ô tô, xem ra vẫn còn là câu chuyện của tương lai xa. Trong một diễn biến khác, chiến lược kinh doanh của Tesla đã kịp mang đến cho họ hơn 160 cửa hàng tại Hoa Kỳ. Gần 14 nghìn bộ sạc trên phạm vi toàn cầu, trong đó có hơn 5 nghìn bộ sạc tăng áp. Cho phép sạc đầy chỉ sau chưa đến 30 phút. Chiến lược kinh doanh của Tesla hướng đến thị trường châu Á Khi đã trở thành thương hiệu vượt trội hơn hẳn so với phần còn lại, ít nhất là ở thị trường Bắc Mỹ và các quốc gia phương Tây. Dĩ nhiên chiến lược kinh doanh của Tesla phải định hướng mở rộng thị trường, sang các quốc gia phát triển như tại châu Á chẳng hạn. Và Trung Quốc chính là một trong số những điển hình như thế. Corolla Hybrid là mẫu xe điện bán chạy hàng đầu tại Trung Quốc – nguồn Kentville Toyota. Theo cơ sở dữ liệu từ Quichacha, nửa đầu năm 2021 đã chứng kiến nhiều nhà đầu tư rót vào hơn 80 tỷ Nhân dân tệ khoảng 12 tỷ USD, vào 50 dự án liên quan đến ô tô chạy điện tại Trung Quốc. Trong đó BYD là cái tên thu hút được nhiều lượt tương tác hàng đầu ở quốc gia tỷ dân. Khi đằng sau họ là sự hậu thuẫn âm thầm suốt 13 năm của Warren Buffett – nhà tỷ phú hiện đang là Chủ tịch của Berkshire Hathaway. Chính phủ Trung Quốc thì vẫn đang giảm bớt một phần tiền thuế, trước khi tiến đến miễn thuế hoàn toàn cho những ai chọn mua và sở hữu ô tô điện. Nhiều thành phố lớn tại quốc gia này trong đó có Bắc Kinh, đã giới hạn cấp phép tối đa 10 nghìn đăng ký xe sử dụng động cơ đốt trong mỗi tháng. Động thái này nhằm thúc đẩy doanh số và khuyến khích người dân chuyển sang thói quen sử dụng xe chạy điện. Thống kê từ Mordor Intelligence cho thấy, Toyota đã bán hơn xe Corolla Hybrid trong ba quý đầu năm 2019. Ghi nhận mức tăng trưởng hơn 20% so với cùng kỳ năm 2018. Cũng trong năm 2019, thị trường xe điện tại Trung Quốc có giá trị đạt mốc 98 tỷ USD. Dự kiến đạt tỷ lệ tăng trưởng hằng năm kép 31% – trong giai đoạn 5 năm từ 2021 đến 2026. Khi chính phủ Trung Quốc tìm kiếm sự liên kết từ các thương hiệu xe điện ngoài lãnh thổ. Tesla đã không mất quá nhiều thời gian để nắm bắt cơ hội tuyệt vời này. Thời điểm tháng 8/2020, Trung Quốc đã chính thức miễn thuế cho ba mẫu xe đến từ thương hiệu Hoa Kỳ bao gồm Tesla Model 3, Tesla Model S và Tesla Model X. Chiến lược kinh doanh của Tesla hướng sự tập trung đến thị trường Trung Quốc, cũng bao gồm việc xây dựng và đưa vào hoạt động nhà máy Tesla Giga Shanghai ở quốc gia này. Với tiến độ kỷ lục chỉ trong vòng 168 ngày, đạt công suất xe xuất xưởng mỗi năm. Bên ngoài nhà máy Tesla Giga Shanghai – nguồn Lời kết Quay trở lại với vấn đề đã được đặt ra ở phần đầu bài viết. Chiến lược kinh doanh của Tesla có phù hợp với thương hiệu và mô hình kinh doanh của bạn hay không? Hay chính xác hơn, chiến lược kinh doanh đến từ thương hiệu được chèo lái bởi một nhà lãnh đạo có sẵn độ ngông cuồng, dị biệt nhưng không kém phần hiệu quả ở trong cách ứng xử. Có thật sự phù hợp để áp dụng một cách phổ biến và đại chúng hay không? Câu trả lời là có, bởi cũng như Vũ đã chia sẻ ở đoạn mở đầu bài viết. Elon Musk rất “điên” nhưng lại là kiểu điên mang tính chất đặc thù của một thiên tài. Ông sở hữu một tâm lý vững vàng, một ý chí kiên định và quyết tâm trung thành trong mọi định hướng xây dựng hình ảnh cá nhân. Ở một khía cạnh nào đó, điều này làm tác động tiêu cực đến hình ảnh của một thương hiệu trên mạng xã hội. Nhưng bằng nền tảng của một sản phẩm đủ tốt, một đội ngũ xây dựng chiến lược kinh doanh và chiến lược thương hiệu hiệu quả. Trên hết là niềm tin làm thay đổi cộng đồng, xã hội cũng như đời sống người dân theo chiều hướng tích cực lên từng ngày. Tesla vẫn xứng đáng có được chỗ đứng hiện tại ở trên thương trường, đồng thời là vị thế vững chắc như hiện nay trong tâm trí của hàng triệu người tiêu dùng toàn cầu. Xin chân thành cảm ơn, ​ Những câu hỏi thường gặp về Chiến lược kinh doanh của Tesla Nền tảng chiến lược kinh doanh của Tesla? Chiến lược kinh doanh của Tesla dựa trên nền tảng thay đổi hướng tiếp cận quy trình phát triển, sản xuất và truyền tải những giá trị mà một sản phẩm ô tô đủ sức mang đến. Chiến lược kinh doanh của Tesla đã định hướng xây dựng sản phẩm thế nào? Với chiến lược kinh doanh của Tesla cũng như định hướng phát triển sản phẩm của hãng. Ô tô là một sản phẩm được tạo ra bởi một hệ thống nhiều chiếc máy tính khác nhau. Sao cho chúng tương thích và vận hành ăn khớp với nhau. Nhờ ứng dụng quy trình giống nhau, công nghệ giống nhau và sử dụng phần mềm đến từ một nhà cung cấp duy nhất. Vì sao Tesla hướng đến thị trường Trung Quốc? Khi chính phủ Trung Quốc tìm kiếm sự liên kết từ các thương hiệu xe điện ngoài lãnh thổ. Tesla đã không mất quá nhiều thời gian để nắm bắt cơ hội tuyệt vời này. Thời điểm tháng 8/2020, Trung Quốc đã chính thức miễn thuế cho ba mẫu xe đến từ thương hiệu Hoa Kỳ bao gồm Tesla Model 3, Tesla Model S và Tesla Model X. Chiến lược kinh doanh của Tesla hướng sự tập trung đến thị trường Trung Quốc, cũng bao gồm việc xây dựng và đưa vào hoạt động nhà máy Tesla Giga Shanghai ở quốc gia này. Từ cái bắt tay với các quan chức cho tới chuyến thăm các bộ hàng đầu, chuyến đi của Elon Musk làm nổi bật vị trí của Trung Quốc trên thị trường hàng đầu. Anthony Sassine, chiến lược gia đầu tư cấp cao tại hãng quản lý đầu tư Kraneshares, cho rằng đây là chuyến thăm “rất quan trọng” với Musk. Trung Quốc chiếm khoảng 50% doanh số và 20% công suất xe Tesla. Trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh hồi tháng 4, Musk chỉ ra căng thẳng Mỹ – Trung là một nguy cơ với dự phóng năm 2023. Elon Musk rời khách sạn tại Bắc Kinh ngày 31/5 cùng với hai phó chủ tịch cấp cao của Tesla Trung Quốc. Ảnh Reuters Theo Sassine, chuyến thăm có thể được nhìn nhận như một “tuyên bố chính trị” với Trung Quốc, nơi các lãnh đạo như Musk và ông chủ hãng tài chính JPMorgan Jamie Damon “nói với chính trị gia hai bên bờ Thái Bình Dương rằng doanh nghiệp cần ổn định chính trị”. Chính trị không phải lý do duy nhất. Chuyên gia Sassine chỉ ra môi trường vĩ mô đối với xe điện tại Trung Quốc đang rất khó khăn. Bắc Kinh đã chấm dứt trợ giá mua xe điện mới, trong khi lãi suất tại Mỹ tiếp tục tăng. Đối mặt với tình hình này, các hãng phải giảm giá xe để kích cầu và ảnh hưởng đến lợi nhuận của họ. Tesla đã giảm giá xe điện tại Trung Quốc vào tháng 10/2022 và tháng 1 năm nay, trước khi tăng giá vào tháng 5. Dù vậy, giá xe Tesla vẫn thấp hơn so với hồi đầu năm sau vài vòng hạ giá trên toàn cầu. Quyết định của Tesla cho thấy tầm quan trọng của thị trường Trung Quốc đối với hãng xe điện, theo Bill Russo, đồng sáng lập kiêm CEO hãng tư vấn đầu tư Automobility. Ông nhận xét, Tesla cần kinh tế quy mô mà Trung Quốc mang lại để duy trì lợi thế chi phí trên toàn cầu. Song, để duy trì điều này, cần phải đảm bảo duy trì được sự hiện diện ở đây. Đây không phải điều dễ làm. Trung Quốc là thị trường xe điện cạnh tranh nhất thế giới, Tesla phải đối đầu với nhiều hãng xe nội địa. Không giống với các nơi khác, công ty của Musk không đứng đầu ở Bắc Kinh. Nói về chiến lược hạ giá sản phẩm của Tesla, Russo cho rằng hãng đang “chiến đấu với danh mục cũ hơn” Model 3 ra mắt 3 năm trước, còn Model Y cách đây 2 năm. Vì vậy, hãng phải dùng giá bán để đấu với các hãng xe điện liên tục giới thiệu mẫu mã mới. Chẳng hạn, đối thủ BYD bán các dòng xe range extender hybrid REX – chạy liên tục mà không cần dừng lại để sạc điện, “vũ khí” mà Tesla không có. Ngoài ra, BYD cũng bán chạy hơn Tesla trong mảng xe điện thuần túy. Do đó, Tesla phải dựa vào việc giá bán để duy trì lợi thế cạnh tranh. Nếu ở các thị trường khác, Tesla đại diện cho sự cao cấp, tại Trung Quốc, họ phải hạ mình. Theo Russo, trong các cuộc chiến giá cả, kẻ thắng cuộc thường là kẻ bán giá thấp nhất. Hiện tại, Tesla chưa phải hãng xe rẻ nhất trên thị trường tỷ dân. Theo CNBC Trung Quốc tung ra xe điện hoạt động tới gây sốcHãng xe điện Zeekr tới từ Trung Quốc vừa công bố phiên bản xe điện Zeeker 001 có phạm vi hoạt động tới gần km khiến giới chuyên gia choáng váng.

chiến lược kinh doanh của tesla